虽然汽车手艺日新月异，，，
，，但汽车盲区一直保存。。。。。。绝不夸张地说，，，
，，某些车型视野之小，，，
，，盲区之大，，，
，，与潜水艇无异。。。。。。不少车祸的爆发，，，
，，如变线撞车,倒车时撞到小孩等，，，
，，并非司机手艺欠好，，，
，，而是盲区太大，，，
，，司机基础看不见。。。。。。为镌汰盲区，，，
，，汽车企业是费全心思，，，
，，但为包管汽车整体刚性，，，
，，某些盲区怎么消也消除不掉，，，
，，如A柱侧前、C柱侧后等。。。。。。车企既然消除不了，，，
，，那就车主自己用一些“人工”手段消除盲区。。。。。。

一是上车前望一眼车后和车侧，，，
，，这能阻止倒车时撞到小孩或小猫小狗。。。。。。不知道各人考驾照时有无这样的程序，，，
，，路试时，，，
，，要绕车一周，，，
，，横竖笔者是有。。。。。。绕车一周，，，
，，除检查车况外，，，
，，就是看看周围有无障碍物躲在盲区里。。。。。。不管车后视镜有多大，，，
，，不管倒车雷达有几多个，，，
，，也不管倒车影像规模有多广，，，
，，都比不上上车前绕车一周。。。。。。绕车一周，，，
，，关于人高马大的SUV尤为主要，，，
，，SUV的盲区远大于轿车，，，
，，并且SUV底盘较高、轮胎尺寸大，，，
，，有时碾压到物品时，，，
，，还不自知。。。。。。曾有这么一则交通事故，，，
，，一豪华SUV重复碾压小孩，，，
，，外人看起来是司机毫无人性，，，
，，实则是司机分绝不觉。。。。。。

二是将坐椅调理至合理的位置。。。。。。不少人喜欢半躺式，，，
，，以为这样惬意，，，
，，但这样的姿势除碰撞时对膝盖爆发直接的攻击外，，，
，，还会大幅降低前方视野，，，
，，基础看不见以前方跑过的小孩，，，
，，甚至成年人。。。。。。准确做法是将坐姿抬高，，，
，，能看到发念头盖的前方边沿，，，
，，靠背呈合理的角度，，，
，，不可太斜，，，
，，但也不必太直。。。。。。

三是调理后视镜，，，
，，尤其是两侧的后视镜。。。。。。准确位置是，，，
，，后视镜要能完全、清晰看到紧邻的两条车道，，，
，，最好能看到部分第三条车道。。。。。。先确定座位，，，
，，再调理后视镜。。。。。。选车时，，，
，，也可以只管选择后视镜大的车型，，，
，，这确实对镌汰盲区有直接资助。。。。。。不过，，，
，，切记，，，
，，再大的后视镜都无法消除盲区。。。。。。行驶中，，，
，，车辆侧后，，，
，，经常“躲”着一辆车，，，
，，在你变线时，，，
，，冲出来吓你一跳。。。。。。稳妥的做法是：变线前打信号灯，，，
，，闪灼几下，，，
，，多望几眼后视镜，，，
，，确定没有车辆后，，，
，，再快速变线。。。。。。需要一连变两条车道以上时，，，
，，降低车速，，，
，，必需看后视镜的同时，，，
，，还应将头侧已往看后方来车。。。。。。

四是行驶历程中，，，
，，每隔10~15秒便用余光扫一下两侧后视镜，，，
，，时刻注重是否有车辆躲在自己的盲区里。。。。。。虽然，，，
，，也时刻提醒自己，，，
，，不要将车开在他人的盲区内。。。。。。自己想步伐看到别人的同时，，，
，，也要让别人看到自己。。。。。。外洋许多车辆白天也开着大灯，，，
，，目的就是为了让其他车看到自己。。。。。。

万万要记着，，，
，，科技不是万能，，，
，，许多时间，，，
，，科技反而是帮倒忙。。。。。。以倒车雷达为例，，，
，，这一设置大部分新车都配有，，，
，，但倒车刮蹭事故仍天天上演，，，
，，许多司机倒车撞了以后，，，
，，还很惊讶地说，，，
，，为何雷达没报警？？？缘故原由很简朴，，，
，，障碍物处于雷达的盲区里。。。。。。

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