盲区就是视野的死角,,,,,,,,也就是我们驾车时看不到的地方。。。驾驶盲区,,,,,,,,给驾车带来了视觉上的障碍,,,,,,,,容易导致事故爆发。。。关于驾车新手来说,,,,,,,,怎样避开盲区让人头疼。。。记者逐一搜罗驾驶盲区,,,,,,,,并找寻应对之策。。。

盲区一:立交桥底
常见指数:★★★
高架立交桥在都会里越来越常见,,,,,,,,不过,,,,,,,,一根根高耸的立柱,,,,,,,,让立交桥底成为驾车盲区。。。天天需驾车经由南宁青竹立交桥的车主刘先生诉苦说,,,,,,,,每次驾车从青竹立交桥底拐向青山路,,,,,,,,基础看不见马路双方重大桥墩背后的路况,,,,,,,,有时遇到行人突然从桥墩后跑出来,,,,,,,,不得纷歧脚急刹,,,,,,,,很是危险。。。
5月9日,,,,,,,,记者驾车实地体验了一番。。。在驾车划分经由南宁市内的友好立交、青竹立交后,,,,,,,,记者感受如车友所诉苦那样,,,,,,,,一排排高峻的桥墩盖住了视线,,,,,,,,很难看到背后究竟有没有行人和非无邪车。。。而类似友好立交这种没有脱离带的桥底,,,,,,,,随时都会有行人和电单车出没,,,,,,,,令司机吓出一身冷汗。。。
应对战略:关于立交桥桥墩造成的视线盲区,,,,,,,,南宁一家清静驾驶俱乐部教练张航支招说,,,,,,,,车主只管不要走最靠近桥墩的车道,,,,,,,,避免行人突然跑出。。。
盲区二:蹊径坡顶
常见指数:★★★★
驾车行驶到缓长的大斜坡时,,,,,,,,万万不可大意,,,,,,,,由于车子开到坡顶,,,,,,,,往往就会遭遇视线盲区,,,,,,,,这时间超车,,,,,,,,危险系数大增。。。
南宁车主冯女士先容说,,,,,,,,她曾差点因蹊径坡顶带来的视线盲区而撞车。。。“其时走的是南宁到宾阳的二级路,,,,,,,,马路又平又直,,,,,,,,但就在一个坡道上借用左侧车道超车时,,,,,,,,对向车道突然冒了辆车出来,,,,,,,,吓了我一大跳。。。幸亏扑面的车开得烦懑,,,,,,,,自动避开了,,,,,,,,真是危险。。。其时在坡顶,,,,,,,,我看不见扑面车道,,,,,,,,这个视线盲区很恐怖。。。”现在追念起来冯女士依然后怕。。。
应对战略:清静驾驶俱乐部教练张航先容说,,,,,,,,车主驾车爬行坡道时,,,,,,,,车辆最好只管靠外侧行驶。。。当视线脱离路面时,,,,,,,,需要鸣喇叭引起来车注重。。。车辆邻近坡顶时,,,,,,,,原则上不要超车,,,,,,,,阻止因驾车盲区带来对撞事故。。。
盲区三:大车周围
常见指数:★★★★★
原来前面的蹊径视线挺好的,,,,,,,,但走着走着就有一辆高峻的公交车挡在前面,,,,,,,,眼光所及之处只有大车的屁股,,,,,,,,红绿灯的转变一样平常都看不见了,,,,,,,,这样的情形在都会蹊径上可经常遇到。。。
体态重大的大车带来的视线盲区尚有不少,,,,,,,,拥有多年用车履历的车友王先生先容,,,,,,,,遇到红灯停车时,,,,,,,,两侧车道上若是停有两辆公交车,,,,,,,,公交车宽大的车身就像两堵墙,,,,,,,,基本遮挡完两侧视线,,,,,,,,爆发了驾车盲区。。。而许多行人在绿灯即将竣事时,,,,,,,,往往会做最后“冲刺”,,,,,,,,自己争先起步,,,,,,,,就会遭遇到抢灯的行人和车辆,,,,,,,,造成险情。。。
应对战略:被大车“夹击”的情形经常遇到,,,,,,,,张航先容说,,,,,,,,被“夹击”时,,,,,,,,最稳妥的步伐,,,,,,,,就是让两侧的大车先起步,,,,,,,,等其缓慢地移动车身,,,,,,,,并已泰半通过斑马线之后,,,,,,,,再加油起步逾越大车。。。而平时行车注重没关系跟大车,,,,,,,,留足车距,,,,,,,,以便视察路况和信号灯。。。
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